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住高層電梯安全嗎

156****0535 | 2018-06-19 11:01:49

已有4個(gè)回答

  • 156****6892

    電梯故障現(xiàn)象還是很可怕的。樓層高,電梯速度快,質(zhì)量不可靠的話,太危險(xiǎn)了。查了下,通常門故障占百分之85,沖頂 和墜地占百分之15,其他站百分之5。
    搜了下案例和資料,出嚴(yán)重問(wèn)題的很少,但比較嚇人。要直接觸底或者碰頂,有硬接觸的停止,對(duì)梯內(nèi)的人脊柱、腳腕,膝關(guān)節(jié)損傷較大,所以建議遇到電梯驟升驟降,先把能按的樓層都按亮,墜地要背靠電梯墻壁保護(hù)脊柱,雙腿微屈做好緩沖準(zhǔn)備,手抱頭,驟升的話就蹲下抱頭。

    查看全文↓ 2018-06-19 11:03:23
  • 136****5691

    電梯故障現(xiàn)象還是很可怕的。樓層高,電梯速度快,質(zhì)量不可靠的話,太危險(xiǎn)了。

    查看全文↓ 2018-06-19 11:03:09
  • 145****8759

    電梯在設(shè)計(jì)制造時(shí)安全系數(shù)是很高的,電梯在安裝中也經(jīng)過(guò)的多道檢查和實(shí)驗(yàn),只要后期的維修保養(yǎng)都到位,電梯肯定是安全的。

    查看全文↓ 2018-06-19 11:02:59
  • 157****2531

    這個(gè)沒(méi)有絕對(duì)的 ,只是故障率極小 ,就像出門坐車一樣,誰(shuí)也不能保證絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

    查看全文↓ 2018-06-19 11:02:51

相關(guān)問(wèn)題

  • 電梯故障現(xiàn)象還是很可怕的。樓層高,電梯速度快,質(zhì)量不可靠的話,太危險(xiǎn)了。查了下,通常門故障占百分之85,沖頂 和墜地占百分之15,其他站百分之5。搜了下案例和資料,出嚴(yán)重問(wèn)題的很少,但比較嚇人。要直接觸底或者碰頂,有硬接觸的停止,對(duì)梯內(nèi)的人脊柱、腳腕,膝關(guān)節(jié)損傷較大,所以建議遇到電梯驟升驟降,先把能按的樓層都按亮,墜地要背靠電梯墻壁保護(hù)脊柱,雙腿微屈做好緩沖準(zhǔn)備,手抱頭,驟升的話就蹲下抱頭

    全部4個(gè)回答>
  • 只要符合國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)范,且出現(xiàn)的地震不超出設(shè)防范圍,無(wú)論住高層還是低層都安全。

    全部3個(gè)回答>
  • 電梯常見(jiàn)問(wèn)題問(wèn)答  1、電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的?   電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。   2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?   電梯用的鋼絲繩是電梯專用的,國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。電梯的安全系數(shù)是很高的如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話,這臺(tái)電梯就會(huì)被停用,待更換鋼絲繩以后再投入使用。   3、電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)?   電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置,一旦停電,電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),使電梯不能運(yùn)行。另外,供電部門如有計(jì)劃的停電,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行。當(dāng)電梯停電以后,轎廂下部有安全鉗,它會(huì)卡住導(dǎo)軌,是轎廂固定在導(dǎo)軌上面,不會(huì)滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源,當(dāng)突然停電以后,應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到**近樓層,打開門讓乘客安全出來(lái)。   4、電梯運(yùn)行突然加快怎么辦?   電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行,一般不會(huì)超速,如果出現(xiàn)超速,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置(限速器,當(dāng)電梯的速度超過(guò)額定速度的115%,它就會(huì)動(dòng)作),此時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,使電梯減速或停止運(yùn)行。   5、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?   電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置,載重量是可以調(diào)整的。   6、電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害?   電梯在關(guān)門過(guò)程中,如果廳轎門碰到人或物,門會(huì)自動(dòng)重新開啟,不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開關(guān),一旦門碰觸到人或物,此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門,并重新開啟,然后重新關(guān)門。另外,關(guān)門力是有規(guī)定的,不會(huì)達(dá)到傷人的程度。當(dāng)門關(guān)到**后的時(shí)候是不會(huì)再開門的,請(qǐng)注意。   7、電梯的廳門能否扒開?   電梯的廳門在廳外是不能扒開的,必須用專用工具才能開啟(專用工具由維修人員掌管)。乘客是不準(zhǔn)扒門的,更不能打開,否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。   8、怎樣召喚電梯?   當(dāng)你需要乘坐電梯時(shí),應(yīng)在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。上行按“向上”方向按鈕,下行按“向下”方向按鈕。   9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?   電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下,會(huì)超越首層平層位置而向下行駛,直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置,此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同,分彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí),緩沖器對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用,不至于對(duì)電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。   10、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障,被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么?   當(dāng)您被關(guān)在轎廂時(shí),應(yīng)聽(tīng)從電梯司機(jī)的指揮,若無(wú)司機(jī)的狀況下,可通過(guò)通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系,以求解救。千萬(wàn)不要用力扒門或自行跳出,以免發(fā)生危險(xiǎn)。   11、進(jìn)入轎廂時(shí)應(yīng)注意那些事項(xiàng)?   當(dāng)您進(jìn)入轎廂時(shí),如果電梯門開著,要看一下電梯是否在平層位置,特別是在夜間光線不清的時(shí)候,更應(yīng)注意轎廂是否在本層,否則有可能造成傷害,并應(yīng)快進(jìn)快出。   12、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格?   是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后,方可從事相應(yīng)工作;電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后,持證上崗。   13、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110?   當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故,有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi),無(wú)法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況,均可撥打110報(bào)警電話。   14、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴?   當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無(wú)上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無(wú)檢驗(yàn)合格證或合格證過(guò)期,電梯有異常噪音或聲響,異常振動(dòng)或抖動(dòng),轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過(guò)快或過(guò)慢,維修保養(yǎng)不及時(shí),電梯轎廂內(nèi)無(wú)通訊或報(bào)警裝置等,均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。   15、對(duì)電梯報(bào)警或投訴時(shí)應(yīng)說(shuō)清什么內(nèi)容? 應(yīng)說(shuō)清電梯的具體情況,并應(yīng)說(shuō)清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。

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  • 電梯是現(xiàn)代生活中必不可少的工具,無(wú)論是高層住宅還是辦公樓,人們每天都要接觸。然而近期,電梯事故頻頻爆出,造成不少人受傷甚至喪命,令大家人心惶惶。買房時(shí),尤其是選擇小高層、高層住宅的人,有沒(méi)有留意過(guò)電梯安全方面的問(wèn)題?電梯事故頻發(fā)類型花樣百出手扶電梯突然倒轉(zhuǎn) 造多人傷亡2011年7月,北京軌交4號(hào)線動(dòng)物園站上行電梯突然發(fā)生倒轉(zhuǎn),變成了向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)正在乘電梯的20多名乘客摔倒,并造成了擠壓,**終導(dǎo)致一名兒童死亡,多人重傷。超載報(bào)警器失靈 電梯急降去年年底,有不少業(yè)主反映,在上海徐匯區(qū)肇嘉浜路某公寓樓,升降電梯報(bào)警器失靈,導(dǎo)致超載之后出現(xiàn)電梯急降的情況?!白蛱焱砩线?,電梯里全是人,其實(shí)已經(jīng)超載了,但是報(bào)警器沒(méi)響,結(jié)果到八樓的時(shí)候,電梯一下子掉到了三樓才停住,當(dāng)時(shí)差點(diǎn)以為沒(méi)命了。”業(yè)主陸女士告訴我們。據(jù)了解,這個(gè)情況已經(jīng)持續(xù)了一周,后來(lái)在業(yè)主反映后,物業(yè)才派人把故障解決了。被困電梯 呼叫器失靈有論壇網(wǎng)友反映,前幾天散步回家時(shí),他發(fā)現(xiàn)有人被困在一樓電梯里面,于是他讓里面的人保持鎮(zhèn)定,按電梯內(nèi)的“緊急呼叫”按鈕,里面的人按了,但沒(méi)任何反映,于是該網(wǎng)友趕緊跑到樓棟門口可視對(duì)講處,按顯示屏上的操作呼叫管理室,但顯示線路不通,實(shí)在沒(méi)辦法,他只能用電話打管理出電話,但也一直打不進(jìn),萬(wàn)幸的是,**后還是困在里面的人自己掰開電梯門才脫險(xiǎn)的。雖說(shuō)全國(guó)電梯事故頻現(xiàn),離不開相關(guān)單位的不作為,但假如我們?cè)谌粘I钪?,多多注意一些?xì)節(jié),或許就可以避免許多不必要的麻煩。買房時(shí)你知道那些電梯安全常識(shí)嗎?在購(gòu)置房產(chǎn)時(shí),我們會(huì)主動(dòng)了解房屋的土建品質(zhì)、采光通風(fēng)、小區(qū)環(huán)境等,但很容易忽視所用的電梯。電梯的品質(zhì)和配置,直接影響出行的安全和舒適,我們?cè)谫?gòu)房時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。1、首先要看電梯的品質(zhì)電梯制造企業(yè)為滿足市場(chǎng)需求,會(huì)生產(chǎn)不同檔次的電梯,載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同,價(jià)格從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等,舒適性、可靠性也不同。對(duì)于住宅電梯,有些開發(fā)商為降低成本,往往會(huì)選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。購(gòu)房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。2、要看電梯的數(shù)量配置如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數(shù)量少,使用頻率就會(huì)增加,電梯機(jī)械電氣部件磨損、老化就會(huì)加快,故障率就會(huì)加大,使用壽命就會(huì)降低。國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟(jì)”到“豪華”四個(gè)級(jí)別,規(guī)定12層及以上的高層住宅,電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺(tái)。當(dāng)每層居住25人,層數(shù)為24層以上時(shí),至少應(yīng)設(shè)3臺(tái)電梯;當(dāng)每層居住25人,層數(shù)為35層以上時(shí),至少應(yīng)設(shè)4臺(tái)電梯。3、檢驗(yàn)合格的電梯會(huì)出現(xiàn)故障嗎?即使通過(guò)年檢合格的電梯,在日常運(yùn)行過(guò)程中,如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位,仍會(huì)發(fā)生故障。發(fā)生故障后,該修理的要及時(shí)修理,該更換零部件的要及時(shí)更換,尤其對(duì)于使用年限長(zhǎng)、使用頻繁、故障率高的電梯,要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新,及時(shí)消除安全隱患,使電梯達(dá)到一個(gè)較好的安全狀況。4、電梯不具備《電梯使用標(biāo)志》標(biāo)牌怎么辦?《電梯使用標(biāo)志》是經(jīng)過(guò)法定檢驗(yàn)(監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn))合格后,由電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)放的允許使用的標(biāo)志。應(yīng)在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置張貼?!峨娞菔褂脴?biāo)志》破損、丟失后,可以向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)申領(lǐng)。不按要求張貼《電梯使用標(biāo)志》的行為屬于違法行為,監(jiān)管部門應(yīng)依法對(duì)使用管理單位進(jìn)行處罰。另外,根據(jù)國(guó)家技術(shù)規(guī)程《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,電梯維護(hù)保養(yǎng)劃分為半月維保、季度維保、半年維保及年度維保4大類。對(duì)乘客電梯及載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等6大類設(shè)備,至少每半個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。物業(yè)公司應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行日常巡視,記錄電梯日常使用狀況,建立電梯管理檔案,督促并配合電梯維保單位做好維保工作,對(duì)維保記錄簽字確認(rèn)。

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  • 1,安全。高層的樓頂是避難層,靠近樓頂?shù)姆块g,更容易在樓頂逃生。兩個(gè)單元的板樓樓梯間是在樓頂互通的,火災(zāi),電梯故障等都可以走隔壁的單元電梯逃生,中間樓層就沒(méi)有這些安全便利。有些超高層可以通過(guò)樓頂避難層的直升機(jī)救援逃生。比如45層的樓房,住在41,42,43,44層的住戶就能在電梯故障或者本單元下部發(fā)生火災(zāi)時(shí)逃生至樓頂轉(zhuǎn)到隔壁電梯下樓,住在20-30層的人,基本不可能做到這一點(diǎn)。中間高度層,上下步行都不可能,**危險(xiǎn)。2,地震,第一層和**高層一樣危險(xiǎn),沒(méi)有區(qū)別。超高層相對(duì)地震更安全,東京的超高層地震中倒過(guò)嗎?日本是地震多發(fā)地帶,只見(jiàn)多層坍塌,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)超高層垮掉。3,風(fēng)景好,安靜,無(wú)塵。干燥,夏天桑拿天地面蒸發(fā)水汽導(dǎo)致的不舒服在100米以上不存在,夏天100米以上的住宅幾乎不需要空調(diào)。冬天北方供暖,暖氣上升,頂層更暖和。4,一般物業(yè)費(fèi)包含了電梯費(fèi),超高層和低層一樣的費(fèi)用。5,不要頂樓。頂樓由于地面沉降,早晚可能發(fā)生防水層裂紋,房屋出現(xiàn)漏雨,卻無(wú)法找到漏點(diǎn),一般的漏雨,幾乎難以徹底修好。6,冬季的霧霾,100米上空基本只有地面空氣污染的十分之一。

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