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• 157****4740

  　解決辦法：
  　　1、原有的電梯主機，配電柜的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯噪聲主要傳播“聲橋”。原基礎改造為復合寬頻K值（頸度系數）減振降噪基礎，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。
  　　2、配電柜電磁輻射噪聲也是強污染源之一，對配電柜基礎采用**低激發(fā)頻率為1HZ的復合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連接而形成“聲橋”，從根源處斷絕電磁低頻噪聲。
  　　3、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。
  

  查看全文↓ 2019-08-02 07:28:09
• 153****6051

  住宅樓頂層電梯房噪聲過大，直接影響樓上居民生活。電梯噪聲為固體結構傳播，噪聲會從居住者房屋的樓板、墻面及天花板向外輻射，人在房間里就感到噪聲從四面八方輻射出來，對人體的危害尤其對心血管和神經系統的危害較大。
  四、噪聲影響因素分析
  電梯噪聲產生的原因
  高層住宅電梯噪聲按產生的原因主要可以分為下面四大部分：
  1、 電梯主機運轉的電磁噪聲與機械噪聲；
  2、 抱閘的機械撞擊噪聲與鋼纜繩的機械摩擦噪聲；
  3、 高速電梯橋箱活塞效應產生的風噪聲；
  4、 橋箱與軌道的機械摩擦噪聲。
  電梯主機噪音主要表現為低中頻振動，它是通過安裝鋼架傳遞到相連建筑結構，再通過建筑結構向建筑空間輻射噪聲。
  電梯軌道噪音主要電梯對重導軌在安裝固定時候與住宅墻體形成了剛性連接。電梯運行時對重架滑動產生的磨擦噪聲，通過導軌固定件傳播到相連住宅室內，在軌道垂直度有偏差時候，除摩擦噪聲外還會在經過接縫處時候間隙產生 “葛噔”撞擊噪聲。
  電梯活塞效應的風噪聲通常只在每秒3米以上的中高速電梯發(fā)生,因為突然地受壓或受拉,在頂層纜繩口會出現嘯叫聲，擴散到整個電梯井內。

  查看全文↓ 2019-08-02 07:28:04
• 136****4113

  
  電梯通常被安裝在六層以上建筑物，包含高層住宅和辦公寫字樓。電梯噪音屬于低頻難以治理噪音頻段，容易穿透墻體傳播到電梯附近住戶影響正常生活。隨著生活水平的提高，人民對電梯的舒適性要求也與日俱增，其中，電梯的噪聲治理是重點關注因素之一。本文主要從電梯設計盲點、電梯結構通病及其噪聲控制措施幾個方面對電梯噪聲的產生與治理進行了簡述，希望給大家提供參考!
  
  一、電梯種類
  
  目前市場上電梯主流產品主要有兩種類型：
  
  1、調頻、調壓、調速(又稱為3VF電梯)：變頻電梯是應用變頻控制原理，由旋轉編碼器脈沖計算、負載檢測等通過電梯主電機帶動減速箱實現無級變速控制。這類電梯是目前市場上的主流產品，但由于變頻調速控制需要通過電梯的主電機要通過減速箱來控制實現電梯運轉，因此噪聲會比無齒輪電梯大。(主要有電機轉動及電流噪聲/減速箱運轉噪聲/電梯剎車抱閘張吸/變頻器電磁輻射/控制柜接觸器吸合噪聲)
  
  
  
  2、永磁無齒輪電梯：無齒輪永磁電梯是在傳統的變頻原理基礎上應用無齒輪永磁電機恒定力矩特性在控制技術上的又一次變革。該類電梯通過無齒輪永磁恒定力矩特性實現永磁電機直接控制電梯的運行及拖動，與傳統的變頻調速電梯相，比無齒輪電梯減少了齒輪傳動減速箱裝置。且永磁電機的噪聲也比傳統的變頻電梯電機低(但電梯控制柜/電梯剎車抱閘的噪聲會仍然存在)。更換電梯只能是更換電梯的控制方式類型，國內的一流、二流品牌電梯，雖然不同系列都會有差異，但同一檔次的電梯“噪聲”對比差異不會太大。更換為無齒輪永磁電梯后可減少電梯主電機及減速箱的傳動噪聲(且這是主要噪聲的“聲源”)，也就減少傳到業(yè)主家內的噪聲“聲源”。

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相關問題

• 問 高層電梯噪音如何降噪?高層電梯為什么噪音大
  答

  產生噪音的原因，就是電梯運行過程中振動，降低噪音，需要提高機加工精度，安裝精度要到位，旋轉部位有良好的潤滑，電梯井要設立必要的隔離噪音的措施，僅供參考。起重設備常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環(huán)境中使用，專利技術生產的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命**長，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，磷化涂層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因，光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。

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• 問 高層電梯噪音如何降噪
  答

  越來越多的人住進了高層、越來越多的人要經常乘坐電梯，越來越多的人受到了電梯噪音的干擾，睡不好，電梯噪聲給人們的生活帶來了很多的干擾，很多人想要把電梯電梯噪音消除，電梯噪音治理已經不同忽視。但是因為專業(yè)所限，很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機房內的噪聲標準本身是符合國家有關《電梯驗收標準》的，電梯廠家在目前價格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進行深入的研究，因此便成了目前國內技術難題。電梯隔音降噪設計 居民遠離噪音電梯機房隔音降噪真正影響業(yè)主家內的并非我們法規(guī)上規(guī)定的或我們所認為的噪音A聲級數值，而是電梯啟動、運轉和剎車時的低頻振動，且這些低頻振動對人身的危害大！國家目前還沒有制定有關低頻振動噪音標準。從另一個角度來看，目前電梯噪音的普遍現象也是電梯以及房地產近年來迅速發(fā)展的一個必然！因為電梯及房地產等在國外已是百年的歷史，而中國在短短的近十多年內要將所有的技術等進行消化，欠缺經驗的積累。電梯噪聲聲源曳引機工作時產生的噪音轎廂導靴、對重導靴與導軌相對滑動產生的噪音.電梯降噪，也就是通過對電梯設施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設施運行所產生的噪聲降低到允許范圍的過程。電梯隔音噪聲主要表現為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動型式為主，是通過固體傳遞的低頻共振聲能量解決電梯噪聲需要注意三個主要的方面一是電梯設計階段應考慮電梯安裝位置、安裝方式以及采取積極的隔聲降噪措施，如機房隔聲等；二是電梯生產單位，應選用經過嚴格計算的隔振設備設施；三是電梯使用單位應加強維護保養(yǎng)，保證運轉正常。電梯隔音降噪設計 居民遠離噪音電梯隔音減震我們知道電梯作為一個大型的設備，運行及停止時的電機的高速運轉及啟動、停車時剎車的吸合、張伸等等決定其噪音和振動的不可避免性。因此國家對電梯噪音的標準作了相關規(guī)定“根據2003年新制定的有關電梯噪音標準，于電梯機房內測量電梯噪音值應≤80分貝?！彪娞莞粢艚翟朐O計 居民遠離噪音電梯噪音值電梯降噪，也就是通過對電梯設施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設施運行所產生的噪聲降低到允許范圍的過程。電梯噪聲主要表現為低中頻振動，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動型式為主，是通過固體傳遞的低頻共振聲能量電梯噪聲污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪聲污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質，低頻聲在里傳播，速度快、衰減低，針對上述的特征，采取以下治理措施。電梯隔音降噪設計 居民遠離噪音

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• 問 電梯噪音大嗎？
  答

  1、小高層電梯噪音值大概在10到15分貝，白天基本可以忽略不計，晚上稍稍能聽到一點聲音；2、現在的電梯都比較注意噪音控制，因為有國標要求，不達標是過不了質監(jiān)局的驗收的。當然一線品牌的會做的更好；3、主機啟動制停時的噪音很大的，肯定會通過建筑物傳到頂層住戶的，但如果隔音措施做的好的話也沒有多大影響，如果室內噪音超過50分貝你可以找電梯廠的麻煩，要求整改或索賠等。

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• 問 頂層電梯噪音大
  答

  會有，如果臥室挨著，要考慮一下

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• 問 ??電梯噪音能退房嗎？電梯噪音大,怎么辦？
  答

  一般來說，頂層的房子因為離電梯機房**近，所以它比其他樓層的房子感受到的電梯噪音更大。我個人就是做電梯維保的，有的電梯噪音確實比較大。如果你**怕的就是噪音，建議趁現在只交了3萬元定金，趕緊跟開發(fā)商商量，換其它樓層的房子，應該還來得及吧！希望對您有所幫助

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