就今年宜昌的房價來看,從年初的5500每平漲到了現(xiàn)在5800每平,雖然漲幅不是太大,但是就國內(nèi)個城市房價下跌的形式來看,宜昌的房子還是有投資的前景的。只是可能受益不會太快!
投資小區(qū)車位有錢賺嗎?
145****3897 | 2012-12-15 10:51:19
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132****4083
車位投資還要看區(qū)位,如果是區(qū)位較好,位于市中心的**,是有一定的投資價值的,因為這樣的車位租金價格和售價都上漲較快。
查看全文↓ 2012-12-15 10:52:01
但對于普通小區(qū)的車位來看,未來上漲幅度將不會太大。另一方面,今后的小區(qū)都將按照一比一比例建設(shè)車位,物以稀為貴的狀況將會改變,因此,綜合來看,新政下盲目投資車位并不劃算。

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計算物業(yè)的投資回報,要了解以下幾方面的數(shù)據(jù):首先是房屋的單價和總價;第二是了解周邊物業(yè)售價、出租狀況及價位,并且要要比較及測算市場租金與房價的比值;第三要考慮租金扣減貸款利息之后,凈盈利與銀行存款利息及股市收益率的效益差距。
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拆遷安置補償分實物(還建安置房)和貨幣化(給房子等價的貨幣)補償兩種方式,你如果沒錢交,可以選擇不要房子要錢就行了。
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現(xiàn)在國家正在出臺政策打壓房價。包括2套房契稅上調(diào)百分之3 3套房銀行不給予貸款==。過萬年房價會有段浮動,建議你可以先==過萬年刊房價是怎么樣的趨勢。或者在過年前把你一套房賣掉,讓買房者幫你還清貸款。記住。3套購房就不給予貸款。把購房頻率控制好,看重好房子就不要再賣了,留自己住,投資個精裝小戶型,總價低。租金理想。
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車主想要為自己心愛的車買下一個車位,那么它應(yīng)該做好功課,首先算清車位租和買的實際差異,接著分析購買車位的實用性,**后把握好小區(qū)車位買賣的可靠性。 買車位分三步走 第一步,算清車位租和買的實際差異是非常直觀的一個比較??傮w來看,目前上海市內(nèi)租車位的人明顯多于買車位的,因為以上海小區(qū)的車位售賣價格10萬~30萬元來看,普遍每月200~500元的車位租金則相對要經(jīng)濟許多。即使以500元/月計算,一年租金也不過6000元,要租十六七年才到10萬元;而之前所言的東方曼哈頓小區(qū),其1600/月的車位租金即使租用20年也不到40萬元。另外,現(xiàn)在購房大多是自住的低總價、小戶型住宅,帶有半投資性和過渡性,不少購房者都有置換的打算,一口氣買下幾十年才能賺回來的車位,今后售賣也不見得能加價多少,實在是不明智。 第二步,就要分析購買車位的實用性,明確自己日常的需求??疾焖谛^(qū)的車位配比、停車情況的現(xiàn)狀是**重要的。如今各個小區(qū)的停車問題都比較多,物業(yè)的管理方式差異也較大。有的小區(qū)是只租不售、有的是只售不租,還有的則是半租半售。在租用車位時,還有固定位置和不固定位置之分,都要分辨清楚。在停車管理上,比如一些小區(qū)明明只有300個可租用車位卻收了500輛車的租金,那自然會讓停車難上加難。在這種情況下,購買固定位置的地下車庫不但能享有較為安靜獨立、不用日曬雨淋的停車環(huán)境,更可以免去每日出行的“鬧心”,自然實用性較強。 **后,把握好小區(qū)車位買賣的可靠性也是很重要的。目前各小區(qū)物業(yè)在車位管理方面都還存在著諸多問題,車位租售都并不規(guī)范。一些業(yè)主共有、人防工程等不能售賣的規(guī)定,在實施和監(jiān)管中都存在不少問題??紤]到小區(qū)車位租售問題的不完善性和未來相關(guān)政策的變化,購房者在買下車位之前也要多留心眼,對于車位的產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)及期限,買賣時候是否有相應(yīng)條件和限制都要了解清楚。再比如地上車位不能售賣、小區(qū)綠化不應(yīng)擠占等問題,購房者也要有所關(guān)注。