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• 158****0648

  地區(qū)不一樣賠償標準不一，可根據(jù)當(dāng)?shù)卣耐恋匮a償條例執(zhí)行。

  查看全文↓ 2014-04-14 20:07:31
• 137****1598

  你們當(dāng)?shù)卣姓魇召r償協(xié)議,您可以去政府有關(guān)部門看下相關(guān)文件.

  查看全文↓ 2014-04-12 11:20:29

相關(guān)問題

• 問 高速公路房屋拆遷補償多少？
  答

  高速公路的征遷范圍一般為邊溝外側(cè)各1米,但由于綠色通道、三改、環(huán)保等因素,部分路段征遷寬度也會相應(yīng)有所變化。各條高速公路建設(shè)時,各地政府均會按土地法的規(guī)定及當(dāng)?shù)鼐唧w情況,出臺具體的高速公路拆遷補償標準。根據(jù)《城市房屋拆遷管理條例》第四條:拆遷人應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定,對被拆遷人給予補償、安置;被拆遷人應(yīng)當(dāng)在搬遷期限內(nèi)完成搬遷。 本條例所稱被拆遷人:是指被拆遷房屋的所有人。 第二十四條:貨幣補償?shù)慕痤~,根據(jù)被拆遷房屋的區(qū)位、用途、建筑面積等因素,以房地產(chǎn)市場評估價格確定。具體由省自治區(qū)、直轄市人民政府制定。 所以綜上所述可知,按新的拆遷管理條例,只要你是房屋的所有人,即使戶口不在當(dāng)?shù)?也是可以獲得賠償?shù)?一般情況下是跟你的戶口沒有太大的關(guān)系。 只是現(xiàn)在有些地方,為了新老交接,還是考慮原有的拆遷政策的延續(xù)性,有的地方仍然有保持一些戶口政策,不過大部分地區(qū)還是以評估價來決定賠償金額,也就是現(xiàn)在講的賠償是數(shù)磚頭,而不是人頭了

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• 問 成綿高速公路復(fù)線拆遷補償
  答

  11月2日,成綿高速公路復(fù)線(安縣段)征地拆遷簽約儀式在綿陽市安縣人民政府六樓會議室舉行。綿陽市副市長林新,綿陽市交通局副局長黃傳鋼,安縣縣委副書記、縣長趙迎春,縣委常委、副縣長郭向前,四川路橋集團副總裁彭志強,四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司總經(jīng)理周勇,副總經(jīng)理徐文林等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,儀式由安縣人民政府副縣長楊代根主持。首先,四川路橋集團副總裁彭志強代表投資人作了發(fā)言。隨后,安縣縣委常委、副縣長郭向前與四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司總經(jīng)理周勇分別代表安縣人民政府和業(yè)主單位簽訂了《征地拆遷框架協(xié)議》。綿陽市直有關(guān)單位、安縣縣級各有關(guān)部門和永河、寶林、清泉三鎮(zhèn)的負責(zé)同志及多家新聞媒體共同見證了簽約儀式。綿陽市政府副市長林新強調(diào):在當(dāng)前災(zāi)后重建和拉動內(nèi)需的大環(huán)境下,安縣作為地震重災(zāi)區(qū),成綿高速公路復(fù)線的建設(shè)對其具有重要的現(xiàn)實意義。該工程是我市經(jīng)濟發(fā)展中的一件大事,征地拆遷工作時間緊、任務(wù)重、難度大,要按照“一流的拆遷速度,一流的施工環(huán)境”的要求,站在講政治、顧大局、講紀律的角度,著力優(yōu)化施工建設(shè)環(huán)境,堅決杜絕沿線對施工單位進行包工包料、強買強賣等非法行為,公安部門要充分發(fā)揮作用,對破壞工程建設(shè)、無理取鬧、阻擾施工者,依法予以嚴懲。成綿高速公路復(fù)線征地拆遷補償安置協(xié)議(安縣段)的簽訂,是該項目在綿陽市境內(nèi)征地拆遷工作的新突破,標志著成綿復(fù)線在綿陽市范圍內(nèi)進入實質(zhì)性實施階段,是全線開工準備工作的又一個階段性重要成果,為早日全面開工夯實了基礎(chǔ)。具體怎么算的網(wǎng)上沒有,要到當(dāng)?shù)夭疬w辦具體詢問

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• 問 請問高速公路旁如何選樓層？
  答

  中間樓層在灰塵帶，20層以上比較合適，視野開闊，也能**大程度減少噪音

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• 問 ??高速公路旁如何選樓層更好呢？流程是怎么樣的呢？
  答

  按照普通高速公路來進行計算：車流量5000輛/小時；車型比例：小車60%，中型車30%，大車10%；高速路雙向四車道，應(yīng)急車道不算；高速路長度視為無限長（長度超過400m就可視為無限長），直線；**大設(shè)計車速按**高120km/h計算。通過噪聲預(yù)測軟件EINN，里面的公路預(yù)測模式，可以預(yù)測距離公路一定距離的建筑物各樓層噪聲值?！靖咚俟贰浚焊咚俟穼儆诟叩燃壒?。中國交通部《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的**干線也稱為高速公路。

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• 問 高速公路距離住房應(yīng)該有多遠
  答

  十到十五分鐘左右

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