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• 136****4090

  2015年3月1號起，上海小區(qū)停車費政府定價取消，不少新建小區(qū)地下車庫停車費瘋漲，業(yè)主認(rèn)為物業(yè)漲價過于任性，而根據(jù)《價格法》，定價一旦放開，物價部門除了可對漲價中的違法行為加以監(jiān)管外，至于漲價額度高低并不在其監(jiān)管范圍之內(nèi)。一邊是物業(yè)停車費任意漲價，業(yè)主叫苦不迭，一邊是監(jiān)管部門無權(quán)對無瑕疵漲價行為加以干涉，如此尷尬難題該如何解？ 相關(guān)事件： 位于建國新路77號的老西門公館的業(yè)主們這兩天收到了物業(yè)通知，從2016年元旦起，地下車位的月租金將從現(xiàn)在的550元漲到1600元，再加上每個車位每月管理費135元，一個車位的實際租金達(dá)到了1735元。  2015年3月以來，僅媒體報道的停車費飆漲的小區(qū)已經(jīng)近10個，而且?guī)缀醵际切陆ㄐ^(qū)。目前上海成熟住宅小區(qū)的停車位產(chǎn)權(quán)，要么在業(yè)主購買后歸個人所有，要么歸全體業(yè)主共有，比如地面停車位，停車費漲價要業(yè)主大會通過后才能生效，這類小區(qū)因為有競爭和制衡機(jī)制，即便漲也有限，問題恰恰在這些新建小區(qū)。 新開盤的業(yè)委會沒有成立，所以現(xiàn)在被動了，你去告訴哪個部門，沒有部門能夠回答的。過去租用地下車位上海實施政府定價，各區(qū)縣雖然價位不同，但基準(zhǔn)價基本在四五百元上下。那么政策放開后，開放商能不能對自己擁有的車位租金漲價？漲多少算合理？ 律師建議： 上海聯(lián)合律師事務(wù)所胡雪律師說，按照《價格法》，只有漲價有行為瑕疵，主管部門才能出面監(jiān)管并給予處罰，例如天價大蝦，因為是價格欺詐，所以物價部門必須管，但是漲價行為無瑕疵，至于價格漲多張少，任何部門都無權(quán)干涉。放開后對價格的高低是不管的，只是是管行為，有沒有價格欺詐，或者有價格違法的行為。不能說，從500漲到1700，我就是違法了，而是從500漲到1700當(dāng)中，有沒有什么欺騙的行為。 不過也有人提出異議，國家發(fā)改委在放開價格后曾明確指出，要求各級價格主管部門依法加強對有關(guān)服務(wù)市場價格行為的監(jiān)管，堅決依法查處串通漲價、價格欺詐等不正當(dāng)價格行為。這里要明確的是，發(fā)改委的這一解釋并沒有違背《價格法》精神，價格部門監(jiān)管的前提還是基于物業(yè)及開發(fā)商是否有“串通漲價、價格欺詐等不正當(dāng)價格行為”，如果沒有，物價部門還是無權(quán)對漲價說三道四。 而目前停車位飆漲的新小區(qū)，前期物業(yè)均由開發(fā)商委派，因此業(yè)主缺少話語權(quán)。 購房指南建議： 漲價風(fēng)波其實也是給目前計劃買房的市民提了一個醒，購房時別忘在合同中附加停車費約定條款，以此制約開放商到時任意要價。另外已經(jīng)買了房子的業(yè)主，一定要盡快成立業(yè)主委員會維護(hù)自身的合法權(quán)益，和物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商。

  查看全文↓ 2016-06-13 09:59:10

相關(guān)問題

• 問 小區(qū)停車費要如何收？
  答

  車輛停放的收益應(yīng)當(dāng)納入物業(yè)維修基金，用于公共設(shè)施的維修、更新。經(jīng)營者或開發(fā)商對小區(qū)內(nèi)具有完全產(chǎn)權(quán)或受產(chǎn)權(quán)單位委托經(jīng)營的室內(nèi)停車場，實行市場調(diào)節(jié)價。

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• 問 小區(qū)停車費歸誰所有
  答

  如果小區(qū)的停車位是公共部分所取得的，收益歸屬于所有業(yè)主所有。小區(qū)公共道路或場地停放車輛所產(chǎn)生的費用不歸屬于開發(fā)商或者是物業(yè)公司，所產(chǎn)生的費用不僅歸全體業(yè)主作用，而且還要定期進(jìn)行公示，向小區(qū)內(nèi)的業(yè)主展現(xiàn)自己的收入，如果是利用部分公共物業(yè)和設(shè)施來取得的費用，歸屬于部分業(yè)主作用。根據(jù)我國的相關(guān)規(guī)定，業(yè)主對于建筑內(nèi)經(jīng)營性用房享有所有權(quán)。在使用公共部分進(jìn)行經(jīng)營的過程當(dāng)中，要征得業(yè)主和業(yè)主大會的同意辦理相關(guān)的手續(xù)，而且所擁有的收益應(yīng)該用于補充專項維修基金，在使用的過程當(dāng)中也要按照業(yè)主大會的決定進(jìn)行使用。在2007年，我國規(guī)定地面停車位明確歸屬于業(yè)主共用，經(jīng)營者收取的停車費在扣除經(jīng)營成本有剩余的部分補充在維修基金當(dāng)中。

• 問 小區(qū)停車需要收停車費嗎
  答

  若是公攤車位，屬于業(yè)主共同享有，物業(yè)收取小區(qū)停車收費是不合法的。除此之外的其他情況：首先，您應(yīng)該與物業(yè)管理公司簽訂管理服務(wù)協(xié)議。如果是這樣，停車管理費是合理的。 （物業(yè)管理公司尚未簽訂管理服務(wù)協(xié)議。您可以拒絕支付停車費。）如果您的車輛有劃痕，被盜等，物業(yè)管理公司承擔(dān)主要責(zé)任。綜上所述，小區(qū)停車還是需要收停車費的，但是需要建立在業(yè)主的同意，還有收費的合理之上。

• 問 停車難小區(qū)停車費上調(diào)到底誰來決定 有沒有改進(jìn)的措施
  答

  停車難是一直以來是老大難問題，不少小區(qū)高價車位、規(guī)劃不合理的停車方式著實困著城市開車一族。那么面對高價停車費等問題時，業(yè)主應(yīng)該如何維護(hù)自己的權(quán)益?物業(yè)應(yīng)該如果避免因為“車位”問題與業(yè)主產(chǎn)生矛盾呢？看看律師的詳細(xì)解答吧。 問題：小區(qū)停車費上調(diào)程度由誰來決定?怎樣才算上調(diào)合理?費用上漲不合理應(yīng)該如何協(xié)調(diào)? 律師解答：小區(qū)中的車位從所有權(quán)來講一般分為業(yè)主單獨所有、業(yè)主共有、開發(fā)商所有。 對于業(yè)主單獨所有的車位,業(yè)主不需交納停車費。 對于業(yè)主共同享有所有權(quán)或收益權(quán)的車位，包括三種： 1、占用業(yè)主共有道路或場地的地面車位； 2、建筑面積已經(jīng)在銷售中分?jǐn)偟綐I(yè)主頭上的地下車位； 3、包含在總建筑面積內(nèi)的人防地下車位。 停車費上調(diào)程度應(yīng)由業(yè)主大會依據(jù)《物業(yè)管理條列》第十二條的規(guī)定來決定，物業(yè)管理公司無權(quán)決定這類車位停車費的調(diào)整。如果業(yè)主認(rèn)為經(jīng)業(yè)主大會決定的共有車位停車費用上漲不合理，業(yè)主可以向業(yè)主大會反映、溝通處理。 對于開發(fā)商所有的地下車位以及未包含在總建筑面積內(nèi)由開發(fā)商投資建設(shè)的人防地下車庫，其所有權(quán)或收益權(quán)屬于開發(fā)商。在現(xiàn)行法律中,對產(chǎn)權(quán)或收益權(quán)屬于開發(fā)商的地下車位如何定價則并沒有相關(guān)規(guī)定，建議政府部門對此出臺細(xì)則,防止開發(fā)商任意漲價。業(yè)主若遇開發(fā)商不合理漲價，可以采用通過自己、業(yè)主大會與開發(fā)商協(xié)商或通過向政府主管部門反映情況的方式解決。

• 問 廣州小區(qū)停車費有哪些趨勢 開放定價誰監(jiān)管
  答

  2015年7月28日，廣東省新聞辦舉行發(fā)布會，省發(fā)改委發(fā)布了政府價格管理工作的權(quán)力清單——《廣東省定價目錄（2015年版）》。新版目錄僅保留12種65個政府定價項目，包括放開住宅小區(qū)和商業(yè)配套停車場定價。 從去年7月至今，停車場定價放開已經(jīng)半年有余，廣州部分住宅停車場的停車費普漲，有的小區(qū)停車位一夜間“身價數(shù)倍”，導(dǎo)致不少小區(qū)上演了停車費漲價之爭，令市民“叫苦不迭”。 案例一： “今年元旦起，小區(qū)的配套機(jī)械車庫突然再度提價200元，臨保停車費一天高達(dá)84元，這讓很多業(yè)主很不滿?！奔易≡叫隳下方馂撑洗髲B的業(yè)主小利表示，小區(qū)機(jī)械車庫隨意亂漲價，去年才漲了200元，今年剛開年竟然再次漲了200元，半年時間從600元漲到1000元，跟坐火箭一樣。但是如果不和物管簽訂協(xié)議，卡就會失效進(jìn)不了停車場，業(yè)主們只能乖乖就范。“物業(yè)任意漲價，小業(yè)主只能乖乖待宰?！? 案例二： “當(dāng)初來豐泰買房，就是求一個樓價低、消費低。不料廣州核心區(qū)的停車位價格也跟到了這里?！比ツ暝龀切绿霖S泰城市公館去年曾因停車費大漲，引起業(yè)主不滿進(jìn)行維權(quán)。一名業(yè)主在網(wǎng)上發(fā)帖：“因豐泰突然上漲停車費560元一個月，無力供房，換淚轉(zhuǎn)讓。買房時開發(fā)商曾向業(yè)主承諾停車費350元，但在去年10月，該樓盤推出560元的月租停車費，而且必須一次性交半年或一年。每個月除了供5000余元的房款，還要交560元的停車費和300元的物管費，一年額外支出1萬余元，現(xiàn)尋求有實力的接盤手?！币灿袠I(yè)主發(fā)出呼聲：“均價9000元不算貴，560元停車費遙遙**，住得起人，停不起車?！? 那么，放開停車場收費定價，商家就真的獨享“一言堂”嗎？對此，省發(fā)改委多次表示，雖然價格放開，但企業(yè)提高住宅小區(qū)停車場停放服務(wù)收費也會受相關(guān)法律法規(guī)約束。如《物權(quán)法》、《物業(yè)管理條例》明確規(guī)定：對業(yè)主共同管理的重大事項，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意，因此對業(yè)主共同所有的車位、車庫，企業(yè)調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)也要依照法律法規(guī)規(guī)定程序進(jìn)行。與此同時，政府相關(guān)部門也會加強事中事后監(jiān)管，從加強價格監(jiān)測、加大價格檢查力度、落實明碼標(biāo)價制度、健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等多方面采取措施，維護(hù)市場價格秩序，促進(jìn)停車服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展。