這個錢包括,安裝費和暖氣片的費用?;径几愕姆课菝娣e有關系,大房子總費用多點很正常,這個你應該能理解。主要是跟你說一下,暖氣片價格收到好幾個因素的影響,第一你要買什么材質的,是鋼制的還是銅鋁復合的,銅鋁的比鋼制的更耐腐蝕,壽命也長,散熱效率高,但是價格也貴。如果集中供暖水質不好,建議直接用銅鋁的,如果水質沒問題用鋼制的也很好。第二,你要買什么型號的,簡單點理解,高的一柱比矮的貴,但是高的一柱散熱面積也大一點,所以總價可能差別不大。第三,你要什么牌子的,這個很好理解,大牌子的肯定相對貴一點,但是產品質量和服務也更好一些,所以一分錢一分貨。反正不建議買流動市場的小牌子。別的不敢多說,當時我新房子裝修的時候查了很多,**后選的魯本斯暖氣片,因為這邊的水質還不錯,所以用的鋼制暖氣片,白色為主加了兒童臥室的粉色的,看起來還不錯,比較正規(guī)吧。你也可以自己多查一下看看,希望對你有幫助。
全部3個回答>老房子裝電梯要多少錢呢?有沒有補助呢?
133****4634 | 2019-04-24 16:53:02
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149****3158
現(xiàn)在舊樓加裝電梯不是成本的問題,主要是國家對舊樓加裝電梯政策不完善,審批流程比較麻煩。您可以先去當?shù)匾?guī)劃局咨詢一下舊樓加裝電梯麻煩不麻煩,能不能審批下來。
查看全文↓ 2019-04-24 16:57:20 -
143****5595
你好,一般老舊小區(qū)加裝了電梯以后,房價都會**的,除了一樓不明顯外,2樓~7樓的房價都會明顯的**。
查看全文↓ 2019-04-24 16:56:41
舊樓加裝電梯,因牽扯到業(yè)主意愿、建筑設計、行政審批、安裝施工等各種問題和各方利益,一直是老舊小區(qū)的老大難問題。目前國內一線城市,早期建設了大量的多層住宅,大多沒有安裝電梯,而隨著城市老齡化進程的加快,很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經不能允許每天上樓下樓了,甚至有些老年人因為不愿意上下樓,刻意減少外出,每天的活動范圍也僅僅局限在自己的房屋內,而當遇到身體不適或疾病發(fā)作時,老年人的上下樓問題更加凸顯。
既有住宅加裝電梯,是一件極為復雜繁瑣的事項,僅簡單的從加裝電梯的一般流程上來說,就分為如下步驟:1,業(yè)主申請;2,項目立項;3,規(guī)劃許可;4,安全評估;5,施工許可;6,現(xiàn)場施工;7,驗收移交。而且,因早期的多層住宅在建設的時候,并沒有提前考慮到安裝電梯的問題,所以,有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結構等因素,也對加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求,電梯企業(yè)沒有一定的非標設計能力、技術研發(fā)能力,很難設計制造出完美契合原有建筑,符合業(yè)主要求的電梯。 -
148****5525
老舊小區(qū)舊樓加裝電梯是多地正在探索的事情,呼聲越來越高。那么,2018舊樓加裝電梯**新政策就成為了人們關心的問題。舊樓加裝電梯價格多少?有補貼嗎?如何申請?我們來看看廣州、山東青島濟南、北京、重慶、上海、廈門、杭州、南京、福州、西安等多地補貼相關消息。
查看全文↓ 2019-04-24 16:54:56
舊樓
舊樓加裝電梯價格多少?
以一座8層的舊樓為例,裝一臺電梯的花銷可達60萬~70萬元。
一次性安裝費用:(合共約65萬元)
設計費用:約1萬元~1.5萬元;電梯設備費用:約14萬元/臺(國產品牌);土建工程費用:約46萬元;其他費用:約4萬元
日常運維費用:
電梯維保費用約3600元/年;年檢費用約1000元/年;電費約2400元/年
(若出現(xiàn)更換主要零件等情況,更換費用另計)
2018舊樓加裝電梯有補貼嗎?(據(jù)以往補貼)
1.廣州
廣州市政協(xié)委員譚國戩就舊樓加裝電梯向市國規(guī)委和市質監(jiān)局咨詢。市國規(guī)委表示贊成荔灣區(qū)經驗,支持政府補貼舊樓加裝電梯。 本屆政協(xié)會議上,廣州市政協(xié)社法委就舊樓加裝電梯提交了集體提案,建議廣州在各區(qū)推廣荔灣區(qū)的成功經驗,同時借鑒兄弟城市經驗,由政府部門為舊樓加裝電梯提供一定的財政補貼。
2.山東(青島、濟南等)
山東省包括濟南在內的5個試點城市按照加裝電梯總造價的40%給予補助,上限不超過25萬元。
3.北京
北京市海淀區(qū)**高補貼70萬元,其中設備購置方面是在市財政補貼40%、**高24萬元/臺的基礎上再次進行區(qū)財政補貼,使補貼比例擴大到50%、**高30萬元/臺;而在施工過程中需要對水、電、氣、熱、暖等實施改造的,由市財政按照實際發(fā)生費用給予財政補貼,**高不超過40萬元/臺。
4.重慶市
九龍坡區(qū)給予電梯總價格60%的補助,**高補貼25萬元;渝中區(qū)按總費用的50%予以補貼。

相關問題
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舊樓加裝電梯,因牽扯到業(yè)主意愿、建筑設計、行政審批、安裝施工等各種問題和各方利益,一直是老舊小區(qū)的老大難問題。目前國內一線城市,早期建設了大量的多層住宅,大多沒有安裝電梯,而隨著城市老齡化進程的加快,很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經不能允許每天上樓下樓了,甚至有些老年人因為不愿意上下樓,刻意減少外出,每天的活動范圍也僅僅局限在自己的房屋內,而當遇到身體不適或疾病發(fā)作時,老年人的上下樓問題更加凸顯。既有住宅加裝電梯,是一件極為復雜繁瑣的事項,僅簡單的從加裝電梯的一般流程上來說,就分為如下步驟:1,業(yè)主申請;2,項目立項;3,規(guī)劃許可;4,安全評估;5,施工許可;6,現(xiàn)場施工;7,驗收移交。而且,因早期的多層住宅在建設的時候,并沒有提前考慮到安裝電梯的問題,所以,有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結構等因素,也對加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求,電梯企業(yè)沒有一定的非標設計能力、技術研發(fā)能力,很難設計制造出完美契合原有建筑,符合業(yè)主要求的電梯。針對加裝電梯的諸多痛點、難點,斯邁普電梯加裝團隊提出了一站式解決方案。斯邁普電梯擁有強大的研發(fā)團隊,齊全的制造體系,完善的供應鏈結構,造就了斯邁普在全球電梯制造行業(yè)中非標定制領域當仁不讓的領導者地位。在德國,斯邁普電梯工的為柏林公寓實施了大規(guī)模的加裝電梯工程,數(shù)十年來,斯邁普累積為全球20多個國家的上千個項目加裝了電梯,積累了豐富的加裝電梯施工安裝經驗。斯邁普多年來的加裝電梯經驗,成就了一個完善成熟的作業(yè)團隊,可以為客戶提供加裝電梯前期的加裝咨詢、勘察勘測、方案設計、報建審批、施工安裝、用梯培訓、后期維保以及費用分攤等全方位一站式的加裝服務??蛻羧炭上硎芙洕r間、人力**優(yōu)的交鑰匙工程。
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非常有必要,目前國內一線城市,早期建設了大量的多層住宅,大多沒有安裝電梯,而隨著城市老齡化進程的加快,很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經不能允許每天上樓下樓了,甚至有些老年人因為不愿意上下樓,刻意減少外出,每天的活動范圍也僅僅局限在自己的房屋內,而當遇到身體不適或疾病發(fā)作時,老年人的上下樓問題更加凸顯。舊樓加裝電梯,因牽扯到業(yè)主意愿、建筑設計、行政審批、安裝施工等各種問題和各方利益,一直是老舊小區(qū)的老大難問題。目前國內一線城市,早期建設了大量的多層住宅,大多沒有安裝電梯,而隨著城市老齡化進程的加快,很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經不能允許每天上樓下樓了,甚至有些老年人因為不愿意上下樓,刻意減少外出,每天的活動范圍也僅僅局限在自己的房屋內,而當遇到身體不適或疾病發(fā)作時,老年人的上下樓問題更加凸顯。
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你可以問問房管所、質監(jiān)局、物業(yè)、居委會等相關部門,南京我記得好像有新聞提到“老房加裝”這個問題了。可關注下。2017南京舊樓加裝電梯五大政策老舊住宅,沒有電梯上下樓只能靠腿,如何解決居民上下樓不方便的問題?近年來關于南京老舊樓加裝電梯的議題一直就是大伙關心的熱點。以下小編為您講解2017南京舊樓加裝電梯五大政策南京舊樓加裝電梯政府擬補貼一半費用《南京市既有住宅增設電梯管理辦法》2016.11.10執(zhí)行在南京市《財政預算審議意見專題答復會》市財政局負責人透露,在市建委擬定的辦法中,相關加裝電梯扶持政策為:1、補貼范圍為江南六區(qū)除商品房、單一產權房及小產權房以外增設電梯的老舊住宅樓,其他各區(qū)自行制定補貼辦法;2、補貼標準為市、區(qū)兩級予以50%的資金補貼,市級承擔50%,區(qū)級承擔50%,每臺電梯有**高限額;補貼方式為由區(qū)財政先行墊付,直接將補貼資金全額支付到電梯安裝單位,市財政以年度為單位結算。3、業(yè)主可根據(jù)所在樓層、面積等因素分攤資金,分攤比例由出資的全體業(yè)主協(xié)商確定;出資增設電梯的業(yè)主可按規(guī)定提取住房公積金、住宅專項維修資金;既有住宅原建設單位可以出資增設電梯。
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7層觀光家用電梯的價格,是不好確定的,因為電梯都是定制的,電梯的價格根據(jù)她安裝的設備,層站數(shù),提升高度和配置,還有客戶自身選擇的額外配置綜合決定的
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