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• 142****9751

  墻面裝隔音棉，隔音棉看有效隔絕噪音。隔音棉的原理是：物體震動(dòng)產(chǎn)生聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結(jié)構(gòu)→聲波通過棉時(shí)經(jīng)過無(wú)數(shù)纖維的反射、相互疊加、碰撞，聲波能量轉(zhuǎn)化為熱能→聲波強(qiáng)度減弱→聲音消失。

  查看全文↓ 2019-07-25 11:21:18
• 152****1722

  窗戶換多層玻璃，即中空玻璃，不僅可以隔噪音，也可以隔熱。中空玻璃由美國(guó)人于1865年發(fā)明，是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料，它是用兩片或三片玻璃，使用高強(qiáng)度高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑，將玻璃片與內(nèi)含干燥劑的鋁合金框架粘結(jié)，制成的高效能隔音隔熱玻璃。
  中空玻璃多種性能優(yōu)越于普通雙層玻璃，因此得到了世界各國(guó)的認(rèn)可，中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開并周邊粘結(jié)密封，使玻璃層間形成有干燥氣體空間的玻璃制品。

  查看全文↓ 2019-07-25 11:21:13
• 138****1153

  一般地，在城市中，高層建筑往往樓層越高，噪聲會(huì)越大，1-5層噪聲**小，11層中等水平，24層**大，這是因?yàn)?，越高，俯瞰的范圍越大，很遠(yuǎn)處馬路的噪聲都能傳過來(lái)，相對(duì)的有效噪聲源多；
  樓層低，很多可能**的噪聲源被其他建筑遮蓋了，噪聲小，往往一層**小。如果噪聲主要來(lái)源只有一條馬路，情況會(huì)有所不同，往往1層**小，11層**大，再高層又逐漸小了。這是因?yàn)榈孛娣瓷涞木壒驶蛴袑?duì)面建筑反射，往往造成高層建筑中部噪聲**大，再高時(shí)由于聲音的距離衰減聲音會(huì)變小。

  查看全文↓ 2019-07-25 11:21:03
• 147****9305

  1、樓房本體動(dòng)不了，只能這樣，有些樓盤在蓋樓時(shí)會(huì)考慮這個(gè)問題，會(huì)采用一些保暖、隔音材料；
  2、如果樓層較高還覺得有噪音，那么建議更換好的隔音窗（玻璃）；
  3、如有特殊需要，比如私人練歌房、音響室……那么則需要有專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，室內(nèi)做隔音處理。一般來(lái)說只是有針對(duì)性的，沒有對(duì)整個(gè)室內(nèi)進(jìn)行隔音處理的，因?yàn)槌杀靖摺?/span>

  查看全文↓ 2019-07-25 11:20:58

相關(guān)問題

• 問 請(qǐng)問馬路邊上30層高層噪音大嗎？
  答

  站得更高，看得更遠(yuǎn)，現(xiàn)在不少市民傾向于購(gòu)買樓層高的住宅，但入住之后，卻發(fā)現(xiàn)“住得越高，感覺越吵”。近日，記者在市內(nèi)選取多個(gè)高架橋邊上的高層建筑，實(shí)地測(cè)試噪音發(fā)現(xiàn)，高樓噪音隨樓層攀升而增大，汽車?guó)Q笛聲和行駛中的大型車輛是主要噪音源，夜間馬路噪音**擾民。　　實(shí)驗(yàn)一：噪音會(huì)隨樓層攀升　　上午9：40，記者來(lái)到解放大道香港路立交橋附近，選取了距離橋面約30米的一座高樓，用噪音測(cè)量?jī)x實(shí)測(cè)各個(gè)樓層的噪音。測(cè)試時(shí)間正值早間車流高峰期，記者看到立交橋上車流不斷（1分鐘通行車輛約10輛），車行暢通但車速并不快，由于前方路口設(shè)有紅綠燈，站在高樓窗戶邊不時(shí)有大型車輛鳴笛、剎車、起步的聲音，該樓周邊的綠化植被并不多?！　∮浾呤殖衷胍魷y(cè)量?jī)x對(duì)各個(gè)樓層測(cè)試發(fā)現(xiàn)，測(cè)量數(shù)據(jù)中**高樓層21樓的噪音音量是79.4分貝（平均值），而一樓的噪音是67.7分貝，相差11.7分貝。中間樓層11樓噪音為75.2分貝，在各樓層實(shí)測(cè)噪音數(shù)據(jù)中，相近幾層的噪音相差都在3分貝以下?？偟内厔?shì)來(lái)看，隨著樓層增高，噪音不斷增大?！　∮浾唠S后來(lái)到發(fā)展大道二環(huán)線立交橋附近，選取了一座距離高架橋**近不到20米的高樓進(jìn)行噪音測(cè)試，橋面通行的車流量較大（1分鐘通行車輛約12輛），高架橋上安裝了隔音屏。　　測(cè)量數(shù)據(jù)顯示，一層噪音60.8分貝，**高樓層14樓為55.2分貝。和上一組數(shù)據(jù)相比，安裝了隔音屏的高架橋附近樓層噪音有所降低?！　?shí)驗(yàn)二：夜間馬路噪音**擾民　　夜間馬路噪音**讓居民煩惱，記者選取漢口和武昌兩處高架橋附近的建筑測(cè)試，夜間22:00之后的噪音和白天相差并不算大?！　⊥砩?2時(shí)許，記者手持噪音測(cè)試儀來(lái)到岳家嘴立交橋附近的一座高樓，此時(shí)車流量較白天10:00少了很多，1分鐘通行車輛約6輛，白天約10輛。記者現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了1-12樓的噪音音量，**低樓層1樓的噪音為68.4分貝，**高樓層12樓為71.1分貝，白天的噪聲數(shù)據(jù)則分別是，1樓74.4分貝，12樓83分貝。晚間噪音平均值比白天低8.9分貝，但仍然高出了夜間噪聲不高于45分貝的安全范圍。　　記者隨后測(cè)試了發(fā)展大道二環(huán)線高架橋邊一座高樓夜間噪音數(shù)值，發(fā)現(xiàn)夜間噪音平均值約為56.8，和白天噪音平均值59.7分貝相差不到3分貝。采訪中，住在東湖春樹里的業(yè)主徐女士告訴記者，她的臥室臨街，每天22點(diǎn)左右準(zhǔn)備休息時(shí)仍能聽見高架橋上車輛行駛的聲音，夜間雜音少，反而比白天的嘈雜聲更顯得刺耳?！　＜艺f法：理論上11層噪音通常較大　　記者將測(cè)量數(shù)據(jù)提供給武漢市環(huán)保局，該局污防處副處長(zhǎng)李華怡表示，記者的噪音測(cè)試數(shù)據(jù)可做參考，但是否準(zhǔn)確并不好衡量?！　±钊A怡說，各個(gè)樓層的噪音差別其實(shí)并不大，根據(jù)不同的時(shí)間、位置和周圍環(huán)境的變化，噪音的大小也會(huì)不同。據(jù)了解，市環(huán)保局曾在無(wú)外界干擾的情況下測(cè)試樓層的噪音，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出樓層越高噪音越大的趨勢(shì)，基本上在11層較大些?！　】紤]到外界環(huán)境的復(fù)雜性，如果噪聲的主要來(lái)源僅是馬路，往往底層和高層較小，中間層**大?！暗孛娣瓷?，或者是對(duì)面建筑反射，高層的噪音源匯聚了各個(gè)方向的聲源，會(huì)造成高層建筑中間樓層噪聲**大。”李華怡解釋，汽車?guó)Q笛和大型車輛起步、剎車、加速等聲音是高層建筑的噪聲源，車流量越大越明顯?！　‖F(xiàn)實(shí)生活中，離噪音源越遠(yuǎn)，噪音就越低，通常噪聲在空氣中的傳播會(huì)有一個(gè)衰減過程。但聲波還受周邊綠化和風(fēng)速的干擾，受到低層綠化、建筑物的阻擋或吸收，再經(jīng)過多次折射、反射后的噪音就減小了，而高層完全暴露在聲波的立體傳播下，噪音相對(duì)就大。除了交通噪音之外，住在高層的居民，往往還會(huì)被風(fēng)的噪音影響到，風(fēng)聲也可能成為噪音源?！　》乐未胧汉裰氐拇昂熌軒椭翟搿　“凑粘鞘?類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值，居民區(qū)白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝；商業(yè)區(qū)白天不能超過60分貝，夜間不能超過50分貝。越來(lái)越多的高層住宅居民受噪音困擾，但實(shí)際上噪音治理情況并不理想。

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• 問 馬路邊高層噪音大嗎
  答

  高層一般都是中空玻璃，隔音效果好。噪音**低的點(diǎn)不但沒有出現(xiàn)在**高層，也沒有出現(xiàn)在**底層，反而是中間偏下的樓層。

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• 問 馬路邊高層噪音大嗎?
  答

  高層建筑噪音分貝“兩頭小中間大”，5到24層噪音較大，30層以上又變得較為安靜。30到70米高層建筑噪音較大，很多人喜歡住在高層，不僅是因?yàn)檎镜酶呖吹眠h(yuǎn)，而且離馬路較遠(yuǎn)，受車流等交通噪音影響小。事實(shí)上，想圖清靜也并非那么簡(jiǎn)單，高層的噪音污染同樣也很大。高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對(duì)于低層而言，它的噪聲源表現(xiàn)為震動(dòng)和聲音兩部分。對(duì)于高層的住戶而言，震動(dòng)的影響會(huì)被不斷減弱，但聲音以聲波的形式傳遞，當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長(zhǎng)的整數(shù)倍時(shí)，噪聲就會(huì)表現(xiàn)得十分明顯。這是因?yàn)?，高層周圍沒有什么建筑物遮擋，高層完全暴露在聲波的立體傳播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度開始衰減，因此更高樓層住戶受到的影響就較小。

  全部3個(gè)回答>
• 問 馬路邊的高樓很吵嗎
  答

  高層建筑噪音分貝“兩頭小中間大”，5到24層噪音較大，30層以上又變得較為安靜。30到70米高層建筑噪音較大，很多人喜歡住在高層，不僅是因?yàn)檎镜酶呖吹眠h(yuǎn)，而且離馬路較遠(yuǎn)，受車流等交通噪音影響小。事實(shí)上，想圖清靜也并非那么簡(jiǎn)單，高層的噪音污染同樣也很大。高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對(duì)于低層而言，它的噪聲源表現(xiàn)為震動(dòng)和聲音兩部分。對(duì)于高層的住戶而言，震動(dòng)的影響會(huì)被不斷減弱，但聲音以聲波的形式傳遞，當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長(zhǎng)的整數(shù)倍時(shí)，噪聲就會(huì)表現(xiàn)得十分明顯。這是因?yàn)?，高層周圍沒有什么建筑物遮擋，高層完全暴露在聲波的立體傳播下，所以噪音就大了。然而，由于噪音到一定高度開始衰減，因此更高樓層住戶受到的影響就較小。噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢?研究發(fā)現(xiàn)，噪聲向上傳播，高層住宅在30到70米間噪聲較大。樓層矮反而噪聲小，除了因?yàn)榫G化帶、行道樹可以降低噪聲，還因?yàn)榘珮菍又唤邮战嚯x的噪聲，而樓層越高接收噪聲的范圍越廣，遠(yuǎn)距離的交通噪聲都可以傳送到高層。監(jiān)測(cè)人員測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一般5樓以上，噪音分貝會(huì)隨著樓層增高而變大，當(dāng)樓層更高時(shí)，噪音又出現(xiàn)下降。一般來(lái)說高層建筑中，5到24層噪聲較大，其中噪聲在11層到22層上升**多，30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房，20—22層噪聲較大。

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• 問 ??馬路邊上的房子幾層高不吵鬧
  答

  主要看道路是不是主道，過往的車輛都是一些什么樣的車，如果是國(guó)道或高速，有貨車經(jīng)過，那是會(huì)很吵的?？狂R路相對(duì)來(lái)說，還是會(huì)有點(diǎn)噪音。在30層以上相對(duì)會(huì)好些。

  全部3個(gè)回答>