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車位配比1:1.2值得購買嗎?

180****1338 | 2025-06-30 08:22:53

已有5個回答

  • 184****9520

    車位配比1:1.2在法律上沒有直接規(guī)定,但需確保開發(fā)商遵守當?shù)匾?guī)劃和建筑法規(guī)。購買時,應(yīng)檢查車位的產(chǎn)權(quán)歸屬、使用權(quán)和轉(zhuǎn)讓條件,以保護您的合法權(quán)益。

    查看全文↓ 2025-07-08 19:45:26
  • 130****8535

    車位配比1:1.2可能會增加房產(chǎn)的總成本,因此在考慮貸款時,需要評估您的財務(wù)狀況和還款能力。同時,高配比車位可能會提高房產(chǎn)的吸引力,從而影響其市場價值。

    查看全文↓ 2025-07-04 19:15:55
  • 130****8294

    車位配比1:1.2高于行業(yè)平均水平,顯示了開發(fā)商對市場需求的響應(yīng)。根據(jù)市場趨勢,高配比車位有助于提升房產(chǎn)價值和吸引力,尤其是在城市中心區(qū)域。

    查看全文↓ 2025-07-01 22:30:44
  • 151****5881

    車位配比1:1.2對于投資者來說是一個積極的信號,因為它意味著更好的居住體驗和潛在的租金收入。但也要關(guān)注周邊的交通和停車需求,以及車位的維護成本。

    查看全文↓ 2025-06-30 16:10:10
  • 131****6319

    車位配比1:1.2意味著每1個住宅單位配備1.2個車位,這在許多城市中是一個相對較高的配比,顯示出開發(fā)商對居住便利性的重視。從專業(yè)角度來看,這樣的配比可以滿足大多數(shù)家庭的需求,尤其是對于擁有多輛車的家庭來說,這樣的配比可以減少停車難的問題。此外,高車位配比也有助于提升房產(chǎn)的吸引力和價值。在考慮購買時,您還應(yīng)考慮該地區(qū)的交通狀況、車位的實際使用率以及未來可能的增長需求。

    查看全文↓ 2025-06-30 11:23:15

相關(guān)問題

  • 車位1:1.2指的是小區(qū)內(nèi)房屋總數(shù)量和所有車位總數(shù)量的比例,1代表著小區(qū)房屋的總數(shù),1.2則代表小區(qū)車位的總數(shù)量。比如整個小區(qū)內(nèi)有100套住房,那么小區(qū)的車位就有120個,車位比較充足,如果小區(qū)的車位比是1:0.8就代表100戶住戶只能夠使用80個車位,相對來說車位就比較緊張,只能先到先得。目前小區(qū)的車位主要分為有產(chǎn)權(quán)的車位、人防車位和臨時車位。有產(chǎn)權(quán)的車位可以在市場上進行交易買賣,一般情況之下是在購買房屋時一同辦理的產(chǎn)權(quán)證,擁有產(chǎn)權(quán)證可以對車位進行轉(zhuǎn)讓或者是租賃,所有權(quán)都歸個人所有。而人防車位雖然也可以給其他人使用,但只能以出租的形式,因為人防車位的產(chǎn)權(quán)歸國家所有,業(yè)主不存在所有權(quán)。一些臨時停車位大多設(shè)置在地面上方,利用的是小區(qū)公攤面積,往往以出租的方式進行使用,而且臨時停車位的所得費用歸全體小區(qū)業(yè)主所有。

  • 車位配比1:1.5指的是業(yè)主的總戶數(shù)和停車位數(shù)量的比例。一般來說考慮到小區(qū)業(yè)主的停車需求,現(xiàn)在很多樓盤都已經(jīng)按照1:1的比例來確定車位的數(shù)量,保障每一戶都能夠擁有一個車位。如果小區(qū)的定位面向的是高收入家庭,一個家庭會有多輛車的情況出現(xiàn),所以車位配比會略高。此外還需要按照當前所在城市的經(jīng)濟狀況來確定相應(yīng)的配比率,預(yù)留出一定的副作用。在選車位時,盡可能的選擇由產(chǎn)權(quán)的車位,如果小區(qū)內(nèi)的車位都屬于人防車位,就只能夠簽署出租協(xié)議,因為人防車位的產(chǎn)權(quán)都屬于國家所有,無論是物業(yè)還是開發(fā)商,都無權(quán)出售。此外所選擇的車位盡可能的選擇離家較近的地方,尤其是周圍有監(jiān)控探頭,能夠提供更好的安全保障,如果是地下車庫的話,要保證側(cè)面有燈光。

  • 車位配比1:1.5是指業(yè)主的總戶數(shù)以及停車位的比例,聽說整棟樓有10個住戶就有15個車位,小區(qū)內(nèi)有100個住戶就150個車位,雖然大多數(shù)的城市都是按照1:1的車位配比來確定車位的數(shù)量,但是高端小區(qū)的車位配比在1:1.5以上,豪宅的話,車位配比是在1:2以上。買車位要注意的幾點:1、在購買車位之前要明確車位的產(chǎn)權(quán)是否歸屬于開發(fā)商所有,在買了車位之后能不能夠辦理產(chǎn)權(quán)證。2、小區(qū)的公共空地并不屬于可銷售的車位范圍,小區(qū)的土地使用權(quán)已經(jīng)按照公攤面積進行過計算,所以土地使用權(quán)歸屬于全體業(yè)主,所有開發(fā)商無權(quán)出售敞開式的地上車位。3、地下車位面積,如果已經(jīng)作為公攤面積,被小區(qū)業(yè)主平攤地下車位,開發(fā)商也無權(quán)出售。4、在購買車位的時候,還要注意自己所購買的車位是否是人防車位,只能夠通過租賃的形式來獲得車主的使用權(quán)。

  • 我聽說車位配比1:1.5是說每套房子至少有1.5個車位,這樣聽起來好像挺方便的,但具體有什么影響我還不是很清楚。

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  • 我國法律規(guī)定上有對住宅小區(qū)的物業(yè)管理收費的標準。另外,根據(jù)《城市住宅小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)辦法》和《物業(yè)管理條例》的規(guī)定,業(yè)主有按時交納物業(yè)管理費的義務(wù),在交房后業(yè)主就必須交納這筆費用?!遁^高人民法院關(guān)于審理物業(yè)服務(wù)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條規(guī)定,物業(yè)服務(wù)企業(yè)已經(jīng)按照合同約定以及相關(guān)規(guī)定提供服務(wù),業(yè)主僅以未享受或者無需接受相關(guān)物業(yè)服務(wù)為抗辯理由的,人民法院不予支持。因此空置房仍然需要收取物業(yè)費,但是不同地區(qū)有不同的政策,比如石家莊新出臺的《物業(yè)管理條例修訂案》規(guī)定,空置房空置在3個月以內(nèi)的,不交物業(yè)費;空置超過3個月的,則交20%的物業(yè)費。具體以當?shù)卣咭?guī)定為主。以下為小區(qū)物業(yè)費收取標準內(nèi)容:我國物業(yè)收取標準分為一級物業(yè)收費標準;二級物業(yè)收費標準;三級物業(yè)收費標準和四級物業(yè)收費標準。不過每個地方的物業(yè)費收取標準都不一樣,具體的物業(yè)費收取標準由當?shù)氐奈飪r局公布。

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